a
b
c
d
Инженер в Иркутске
Должность:
Инженер
Желаемая зарплата:
от 35000 руб.
Город:
Иркутск
Образование:
Высшее
Тип работы:
Полная занятость
Место работы:
Не важно
График работы:
Полный рабочий день
Последнее обновление:
03.03.2017
О соискателе
ФИО:
Макаров Виталий Владимирович
Образование:
Высшее
Возраст:
35 лет
Пол:
Мужской
Профессиональные навыки
Личные качества: Ответственный, дисциплинированный, целеустремленный и коммуникабельный. Обладаю высокой исполнительностью, легко обучаемый, эмоционально устойчив.
Профессиональные качества: Работаю с однолинейными схемами, схемами питания и секционирования.
Обращаюсь с ПК на уровне уверенного пользователя. Работаю в программах: Word, Excel, PowerPoint, Visio, КОМПАС, AutoCad;
Иная информация: Готов развивать наработанные знания и принимать новый опыт. Вредные привычки отсутствуют. Веду здоровый образ жизни: увлекаюсь катанием на горных лыжах.
Профессиональные качества: Работаю с однолинейными схемами, схемами питания и секционирования.
Обращаюсь с ПК на уровне уверенного пользователя. Работаю в программах: Word, Excel, PowerPoint, Visio, КОМПАС, AutoCad;
Иная информация: Готов развивать наработанные знания и принимать новый опыт. Вредные привычки отсутствуют. Веду здоровый образ жизни: увлекаюсь катанием на горных лыжах.
Опыт работы
Период работы:
10 2015 - 03 2016
Должность:
Электромонтер контактной сети
Работодатель:
ОАО РЖД
Должностные обязанности и достижения:
Обслуживание электроустановок напряжением до и выше 1000В
Период работы:
03 2016 - по настоящее время
Должность:
Ведущий инженер по контактной сети
Работодатель:
ОАО РЖД
Должностные обязанности и достижения:
-выполнение текущих задач вышестоящего руководства;
-контроль выполнения ППР;
-оформление протоколов, приказов, рапортов;
-оперативный сбор информации по выполненной эксплуатационной работе;
-составление анализа работы цехов за отчетный период;
-оформление тех. документации на изменения в схемах питания и секционирования, внесение изменений в схемы питания и секционирования;
-работа в программных комплексах предприятия;
-контроль за выполнением и формирование отчетов о выполнении намеченных мероприятий, графиков, программ;
-учет количества старотипных узлов, оборудования и деталей контактной сети;
При обучении в институте, в ходе разработки дипломного проекта воспроизвел детальный план контактной сети железнодорожной станции при помощи программного комплекса AutoCad.
Находясь в должности ведущего инженера принял участие в разработке 2х рационализаторских предложений.
-контроль выполнения ППР;
-оформление протоколов, приказов, рапортов;
-оперативный сбор информации по выполненной эксплуатационной работе;
-составление анализа работы цехов за отчетный период;
-оформление тех. документации на изменения в схемах питания и секционирования, внесение изменений в схемы питания и секционирования;
-работа в программных комплексах предприятия;
-контроль за выполнением и формирование отчетов о выполнении намеченных мероприятий, графиков, программ;
-учет количества старотипных узлов, оборудования и деталей контактной сети;
При обучении в институте, в ходе разработки дипломного проекта воспроизвел детальный план контактной сети железнодорожной станции при помощи программного комплекса AutoCad.
Находясь в должности ведущего инженера принял участие в разработке 2х рационализаторских предложений.
Период работы:
06 2014 - 08 2015
Должность:
Матрос
Работодатель:
ВС РФ
Должностные обязанности и достижения:
Несение срочной службы в рядах Российской армии.
Образование
Название учебного заведения:
Забайкальский институт железнодорожного транспорта - Филиал «Иркутский государственный университет путей сообщения» в г. Чите
Уровень образования:
Инженер путей сообщения, Электроснабжение железных дорог
Факультет:
Наземные транспортные системы
Курсы и тренинги
Название курса:
Курс обучения «Автоматизированное проектирование» в программном ком-плексе AutoCad.
Название учебного заведения:
Забайкальский институт железнодорожного транспорта